![](https://792902.selcdn.ru/zcatalog/clients/dlgkrn/uploads/files/6e918_7.jpg)
Техническое обслуживание
Компания DALGAKIRAN предоставляет услуги сервиса, в которые входит техническое обслуживание компрессорного оборудования и генераторов, а также их ремонт. Сервисный центр располагает всем необходимым оборудованием и инструментом для проведения работ. В рамках планового технического обслуживания производится замена фильтров, масла, проверка электроники и многое другое.
Регламент технического обслуживания (ТО) генераторных установок, работающих на дизеле, газопоршневых электростанций
Общие сведения
Для поддержания работы электроагрегата в нормальных условиях нужно выполнять техническое обслуживание (ТО). Оно подразумевает проведение профилактических работ в полном объеме согласно зафиксированным срокам во время эксплуатации агрегата.
ТО мотора, генератора, щита управления, батареи аккумулятора необходимо осуществлять по инструкции, написанной для их эксплуатации, с учетом применения комплекта ЗИП сразу вместе с очередным ТО самого электроагрегата. Его нельзя использовать без выполнения очередного ТО. Кроме того запрещено уменьшать объем работ по ТО.
Виды, частота проведения ТО
- Существуют следующие виды ТО:
- ТО каждый день (ЕО). Его выполнение происходит после завершения смены.
- Обкатка - ТО-0. Оно осуществляется после отработки мотором первых 50 часов.
- ТО-1. Оно осуществляется постоянно после отработки 250 часов.
- ТО-2. Оно осуществляется постоянно после отработки 500 часов.
- Сезонное обслуживание (СО). Оно осуществляется в течение года 2 раза. Проводится при начале эксплуатации агрегата зимой после его летнего использования, начале эксплуатации агрегата летом после его зимнего использования.
Выполнение ЕО подразумевает осуществление следующих работ:
- удаление пыли подтеков топливной смеси, смазки, жидкости для охлаждения;
- проверку уровня масла, топливной смеси, жидкости для охлаждения, их дополнительную заправку;
- проверку наличия течи топливной смеси, масла, жидкости для охлаждения;
- осуществление контрольного осмотра устройств, узлов, механизмов;
- проверку крепления каждого отдельного элемента электроагрегата, его подтяжку;
- контроль прочности соединения контактов;
- контроль надежности заземления;
- проверку средств для борьбы с пожаром, их работоспособность;
- сливание из бака для топлива отстоя.
Работы, входящие в состав ТО-1
- проверка фиксации электроагрегата к основанию;
- контроль крепления щита управления, выключателя, работающего в автоматическом режиме, радиаторов;
- проверка работоспособности радиатора, его снятие, промывка сначала устройства горячей водой с мылом, а потом чистой водой, устранение грязи;
- очищение батареи аккумулятора от частиц грязи;
- контроль прочности заземления электроагрегата;
- проверка сопротивления изоляции;
- заливка масла, установка нового фильтрующего элемента;
- считывание сведений батарей в аккумуляторе;
- проведение теста на работоспособность устройства для зарядки генератора;
- рабочая проверка воздушного фильтра;
- устранение конденсата;
- проверка уровня износа ремня генератора, изменение его положения;
- контроль уровня охлаждающей жидкости, ее доливка, изменение клапанных зазоров;
- проведение теста показателей электростанций в различных режимах.
Работы, входящие в состав ТО-2
- реализация всех действий, установленных в рамках ТО-1;
- промывка топливной смесью бака для топлива;
- оценка состояния лакокрасочных покрытий, их восстановление;
- измерение сопротивления устройства для заземления;
- контроль соединений, держащихся на болтах, их затягивание;
- очистка ребер радиатора от пыли, различных загрязнений;
- установка нового воздушного фильтра, заливка жидкости для топлива;
- проверка цельности основания электростанций;
- регулировка клапанных зазоров;
- очистка вентиляции, ее дезинфекция;
- настройка показателей частоты вращения;
- контроль и изменение электроконтактов;
- визуальная проверка регулятора, который осуществляет контроль напряжения в системе;
- проведение теста правильности работы пульта, необходимого для управления станцией.
Работы, входящие в состав СО
- осуществления всех действий, установленных в рамках ТО-2;
- промывание системы смазки;
- очищение охладительной системы;
- визуальный контроль состояний покрытий для защиты;
- контроль сопротивления изоляции;
- проверка схемы защиты в случае возникновения аварии, сигнализации.
Для двигателей ДЭС, ДГУ, АД, работающих на дизеле, используется масло моторное М-10ДМ.